不看!!你怎知我想啥!!

   
很快的，時間真的不等人，民國一百年好像就是這麼短短的一剎那，然後它也就這樣過完，進而邁向一○一，一個號稱是世界末日年的2012年，是不是世界末日你我都不得而知，但如果是的話，今年肯定要好好過，不要虛渡光陰。每年年終都會發一篇年終感想，今年的我連年終文都拖到民國101年才發，那代表我真的很忙，忙到沒有時間去更新它，而且去年度更新的文章很少，是的!很打混，不過這代表我有在認真上班，不過年終文還是要發的，可以讓紀錄持續保持下去。
2011年的伊諾克改變一樣很大，完全不輸去年，算是每年都有在成長的意思，而且老實說其實是很辛苦的跟艾力把方殷給撐了起來，還好方殷的大家都很爭氣，業績也慢慢的向上爬升，期間還新增不少很棒的新成員，我們就很像是航海王一樣，航向偉大的航道，已經不是件夢想，而是正在執行的一件事情，謝謝你們，方殷新團隊的大家，今年還要再拜託各位了!

十二月的時候，有個機會可以試駕全新上市的Nissan New March，對於這部經典車款，我深深致敬，March熱賣多年，到現在依然歷久不衰，不是沒有理由的，我一直這麼相信。
 
對於過去在公關公司服務的我來說，開遍名貴轎車不是什麼難事，在過去工作時，Land Rover、Jaguar、Volvo等等好車，幾乎都可以比記者還早試駕，所以對於試駕這件事情，可以說是再熟悉也不過。不過因為品牌的關係，我還真是很難得有機會開到不同集團的車種，像是這部Nissan New March就是，加上這麼”迷你”的車款，跟這麼”大Size”的我比起來，其實還真是有點格格不入。
過去其實也曾經有機會開到K11版本的March(是女記者的車)我給它的評語是：小巧可愛，適合都會區駕馭，加上當時的March的價格(記得是40出頭萬)吸引人，在當時造成熱賣，現在它的價格已經到了50萬初頭，以New March這樣的價格，到底能不能造成熱賣，還有到底划不划算，這留待文章結束後再來研究。

現在標題都要搞得這麼顯眼(明明就腥羶色)才會有人看了!!為了搭上那些年的風潮，所以我要把標題"抄"得跟它像一點，大家得慶幸是現在看到，如果再晚一點的話，標題就會變成「賽德克。速霸路」，而這種標題就更不吸引人，更別說會有人想看!!!
好的，廢話了這麼多，就來認真的把這篇交代一下，畢竟這篇文章是這幾個月來更新的第一篇，然而國小計劃目前看來已經胎死腹中，我一定要想些新梗，否則這部落格就快死掉了，是的!死掉~~~
首先，先感謝SUBARU所舉辦的夏日體驗活動，讓我有機會能夠試到大家口中的森林人(Forester 2.0XS)。

老實說，我總是過農曆生日，因為那天外面都會放鞭炮，感覺也會比較熱鬧。
今年是挺幸運的，好多粉絲會在噗浪上先幫我過生日，也感謝方殷的同仁們的祝福，這是個很特別的生日。噗浪跟FB是個很雞婆的東西，總是會提醒大家今天是你生日，噗浪還會掛一個小蛋糕!!這樣還真囂張!!
 

這是一篇心得文，不喜者可以自動略過不讀，同樣按下右上方的XX就眼不見為淨了，如果是MAC，那你的按鍵在左上方，謝謝。
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星期二晚上，我接受強哥(知名作家于文強，可以自己Google)的邀請參加了「業配人生」─談媒體置入性行銷的講座，講座的人算是有點名氣，是去年底在Facebook上流傳一篇文章─【乘著噴射機，我離開中國時報】的黃哲斌先生。

 

這張是2010跨年的Taiwan Up，相信大家應該不陌生，畢竟當時它還是一個話題，引起英文老師及各界人士的踏閥討論，這可能也是今年旺旺集團不敢再贊助煙火的原因。

伊諾克的埋線減肥日記@台北永欣一切的緣起都來自於這裡........
某日去開會時，在計程車上拿的一份小文宣，它讓我思考了兩三分鐘......(長考)
 

又是計程車日記的時間......(嗯~似乎是搞錯了單元......)
我得先跟大家分享一張俊帥美男子的照片，再繼續我們以下的討論...
 

시간 택시 일기가(今天是寫給韓國網友看到，不管是南韓還是北韓，看文章的時候可別打仗呀!)←←會韓文的請指正!!因為這還是估狗無敵翻譯器翻譯的!!總覺得怎麼可能就只有這幾個字帶過?!感覺好忽弄~
反正，這些話就是......又是計程車日記的時間。
台長休息了好一陣子才更新，辛苦等待的粉絲們一定等不及了吧!!(請點頭!!)