現在標題都要搞得這麼顯眼(明明就腥羶色)才會有人看了!!為了搭上那些年的風潮，所以我要把標題"抄"得跟它像一點，大家得慶幸是現在看到，如果再晚一點的話，標題就會變成「賽德克。速霸路」，而這種標題就更不吸引人，更別說會有人想看!!!
好的，廢話了這麼多，就來認真的把這篇交代一下，畢竟這篇文章是這幾個月來更新的第一篇，然而國小計劃目前看來已經胎死腹中，我一定要想些新梗，否則這部落格就快死掉了，是的!死掉~~~
首先，先感謝SUBARU所舉辦的夏日體驗活動，讓我有機會能夠試到大家口中的森林人(Forester 2.0XS)。
從入圍，到確定正取，一切都是無心插柳，相信很多人都知道我才剛環島回來，這個暑假還真是有太多太多的美好回憶，民國100年的記憶還真多真多~我只能說，民國一百年我還真是好狗運~
一直到從SUBARU的總經理手上拿到車和握手後，一切的不確定感才終於確定，墾丁悠活，我是第一棒!!雖然看到總經理這號人物有點驚，但這種狀況我Hold住!!沒在怕的!!
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我得承認，在森林人之前，我沒有開過任何一部SUBARU的車，所以對我來說，SUBARU的印象就是改車、賽車、台客車的代名詞。但在引擎發動的那一刻，溫和的回應立即告訴我，要撇下這樣的偏見，因為它不是這樣的一部車，而車也告訴我，讓我向你證明，我不是你口中的SUBARU!!
離開SUBARU後，我還在習慣著這部車，這部像RV，也像SUV的一部車。
出發前，SUBARU原廠的長官有向我介紹一下這部車，例如他們有全新研發的第三代水平對臥引擎，Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統等精湛的高品質機械工藝.....(重點就是，叫我試一下就知道)事實上，車也是要試過才知道，我很幸運，有三天可以跟它相處。
開上國道一號，時間已經是下午一點半，我很想不疾不徐的開到墾丁去，所以並沒有操它，簡單的使用一下定速系統，輕輕鬆鬆不用一直右腳踩住油門。不想打開音響，因為想體驗一下它的寧靜度有多少，在高速公路110km的定速下，有些許的風切聲，但是隔音老實說還不錯，讓車室內的聲音，只剩下和薇歐娜聊天的笑聲，這是我對它第一個不錯的印象。
到了三義，通常我都會到九鼎軒買點東西，這次也沒例外，很想跟主辦單位說，這貼紙真的很顯眼，路人都會轉頭看一下....
看到這草仔粿，口水都流出來了吧!XD
因為不想塞在一高上，所以從台中轉切二高，沒想到就在名間附近碰到同款的森林人(如果也是01人，請在此揮個手)，不知為什麼，兩部車開始尬來尬去，那好像是一種同儕之間的競爭，所以不自覺的，腎上腺素也上升，切入手排模式，和對方玩了起來，這競賽過程間互有超前，因為不想讓高速公路上的大家困擾，也都很有默契的在快到斗六前，結束了這無聊的男人對抗。但讓我意外的是，手排模式的換檔真的靈敏，無論是在低速檔位的動力輸出，或是高速檔位，都有不錯的驚豔感!!
插曲：在往楓港的路上，我開著有著水平對臥引擎的森林人，他們也是鋪著一張床"水平對臥"......
第一天光是有這種印象就真的讓我有點意外，但那是好的意外，原來!這就是Forester 2.0SX。
開到墾丁悠活時，已經是七點左右，照理來說，六個多小時的車程應該會累才對，可是舒適的座椅(我個人偏好布椅)讓我忘卻了長時間駕駛的疲勞，並沒有因為這樣，而腰痠背痛。
但是有件事情是森林人沒辦法幫我的!!!那就是肚子餓!!!不過感謝主辦單位安排美味晚餐一餐，讓我飽餐一頓，走到悠活後面散步，星星好美......如果再加上一罐啤酒，那就是最棒的一種體驗，可惜我沒喝。因為明天還要跑景點，我得清醒的開車，順便再試試這部車有什麼驚豔發現。
很快的，又到了第二天，因為是寫部落格，所以天數奔跑的相當快，連我都抓不住了，這就是歲月如梭的由來.....又在亂講
在本文前半段體驗完了森林人這部車，我整個就充滿了好感，現在不打官腔，不說妄語，稍後簡單介紹一下此次的遊玩行程後，再來仔細介紹一下整體感受。
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第二天，一早起床後，就直奔豐盛早餐，裡面人山人海，不難看出暑假的墾丁，的確是大家所設定的休憩之處。
這是給大家的小福利，因為薇歐娜大人在，所以只能偷拍到側面。正面呢!可是小美人喔!!應該是實習生，別亂去人肉搜尋人家喔!!
抱著飽飽的肚子，做這樣的出發動作，真是不雅觀!!這動作要是一個美少女做，肯定是要迷死很多人啦!就請各位體諒一下!XD
第一站 龍鑾潭
龍鑾潭離住的悠活渡假村挺近的，大概是五分鐘車程，所以被設定為第一個目標。原本是因為地勢低窪，所以只要是下雨時節，附近的田園就會淹滿大水。民國37年政府將龍鑾潭建為水庫，不僅有助於水利灌溉，更因此形成了美麗的風景地區，潭面廣闊，景色幽美，而且每年十月至隔年五月，許多候鳥都會留此過冬，為龍鑾潭的湖光山色增添不少自然情趣。
要走過一段林蔭小道，才能到達生態自然中心
特別呼籲一下，大家要有公德心，看到地上那一條了嗎?!是口香糖，怎會拉出一條.....
因為我踩到了....
到達自然中心，就可以看到特別的湖光山色，不過只看到一隻白鷺，沒有太多候鳥...
不過想看侯鳥，到自然中心裡面看，也是挺豐富的!
看到這樣的藍天白雲，都好想在地上滾一下呀!!!!(我翻
這裡因為保護的很好，所以很多自然生態其實都很多，像這葉上就有個"小公寓"，應該是虎頭蜂窩吧!?(有蜜蜂專家可以出來指正一下!!
第二站 後壁湖
後壁湖有著恆春最大的漁港以及最大的遊艇碼頭，魚獲量豐富，到這裡一定要吃一下海鮮，由其每當黃昏漁船返航後卸下新鮮魚貨，更可以見到很多民眾及觀光客爭購海鮮。這裡現切之生魚片，高貴不貴，又新鮮好吃。這裡還有大片的珊瑚沙灘，並可進行多項水上活動，如水上摩托車、帆船、拖曳傘、海釣、香蕉船等，要是想要從事海上觀光活動，這裡有很多家海上活動的店家，都可以帶著觀光客一覽後壁湖風光。
後壁湖碼頭，裡面充滿了海產店!每家都新鮮又好吃!
這家輝哥算是很有名的店，不管什麼時間，都是大排長龍
由於是周六，所以到這裡嘗鮮以及買海鮮的遊客真是不少!!
人客呀!!這些魚有沒有給它很新鮮!!!
大家猜一下!這樣滿滿一盤，要多少錢?!真的!一點都不貴，才一張孫中山!!
雖然涼筍不是海產，但是在炎炎夏日，吃上這樣一盤鮮甜又脆口的涼筍，真是一種享受!!
炒海菜，這是岩石上採的海菜，拌著一點蒜頭跟辣椒，簡單炒一下就海味十足。
來到這裡就入境隨俗，坐一下半潛艇，看一下海下風光
海港停了很多船，非常壯觀，還有一些早就出海!海上也有相當多的船。
這裡是小船的航海室，不過駕船的不是娜美.......
整個船底坐滿了人，大家都欣喜的準備出航
透過強化玻璃，雖然可以看到美麗景緻，但是顏色似乎就沒有這麼的漂亮，著實有點可惜
到甲板上，會看到海上有很多的觀光船
這是??石中劍?!哈哈
其實離港沒有很遠......
因為天氣太熱，薇歐娜受不了了，所以回到飯店休息，順便可以玩一下水，而我，就繼續和森林人去探訪其它私家景點。
第三站 車城龜山
龜山，在車城鄉的射寮村，也是我娘親的娘家，所以對這個地方是再熟悉也不過了。龜山之所以是龜山，因為遠望山狀似龜殼而得名，爬上山頭，視野相當好。近年國家公園在龜山入口設置木頭棧道，以方便遊客上山，步道中段有個涼亭，可瞭望恆春的縱谷平原，包括保力村、虎頭山、三台山，還有五里亭機場。到山上後的觀景區，更可把中央山脈南段，車城著名的土地公廟福安宮、保力溪、還有四重溪的河口地形，來此觀看碧海藍天，一定會讓人感到驚艷。昔日龜山史前遺址在此出土，是台灣考古學的重要發現地，也曾是日軍重要的軍事要塞，所以也遺留有廢棄的軍事坑道，我算是挺幸運的，小時候有外公的領路下，完整走完未經整理的日軍坑道，現在很多都已經封起來了，不然爬坑道也是不錯的一種體驗，不過要小心的是，山上有鎖鍊蛇，務必小心。
這就是龜山的木棧道起點
簡單介紹一下龜山的路徑
這樣的木棧道並不會太難走，所以輕鬆走就好
要進入日軍坑道前的幽徑感覺好有FU呀~~~我是神隱少男!!!!!
這就是坑道前方，可能因為我在金門服役也是睡在坑道內，對這種景象，突然覺得好開心呀!!(喂
雖然坑道內充滿了陰森感，但是走得熱得要死的我，第一時間就想進去吹冷氣!!
坑道內很通風，相當涼爽，風也很舒服，只要你們不怕的話，可以來試試
這已經封住了!!以前還小的時候，我曾經爬進去過.....
這裡應該是砲台口
因為是園型的路徑，所以從那裡走都行，建議可以先從聽濤坪路線走
在這涼亭，可以看一下恆春縱谷平原
一望無際的感覺真好呀!!!
到了最上面，會有個牌子精準的告訴你，現在看的地方是那裡
這樣的風景真是漂亮呀!!會讓人心曠神怡!!!
這裡有一些人文古蹟
還有些自然生態可看
這是當初日軍的工事...
小小哨站(是要蹲著走進去嗎??
路上遇到可愛的小朋友(這要是薇歐娜在旁邊，大概會大叫!!!
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小小休息一下，剛剛爬得這麼累，這麼熱，來碗冰涼的剛剛好!!
所以我推薦車城的黃家綠豆蒜。綠豆蒜和蒜頭沒有任何關係啦!所以不用怕蒜味，它是一種剝殼綠豆仁，然後加上勾芡煮成的甜品，因為綠豆仁外形很像打碎了的蒜頭，所以就叫做「綠豆蒜」
看!!生意多好呀!
簡單拍一下!!用嘴品嘗會比用眼睛看來得好，有機會到這裡可以嘗一下這裡的特色小吃。
本來想再去牡丹水庫拍一些照片，但是路經車城國中後，我被一群人吸引而佇足。
把車停在操場邊，自己朝球場走去!
原來是恆春鎮體育會「理事長盃」慢速壘球邀請賽，在我印象中，車城及恆春人都很愛打壘球，小時候舅舅除了帶我去海邊釣魚外，就是會帶我去看壘球!^^
打擊出去!!!是一隻安打!!(過去人的播報方式
投手投出!!球高高的落下
因為球速過慢，所以可以另外拍到打擊者的打擊畫面(我會追焦我超強!!
因為看到一片綠油油的草地，就忍不住想學汽車雜誌拍張照!!(叔叔有問過，小朋友不要學
附上一張長腿哥哥!!
第四站 後灣
後灣是鄰近海生館的小漁村，從海生館往南不遠即可抵達，它有著優美的弧形沙灘、壯觀的防波堤、拱型木橋(情侶常在這拍照)、礁岩的潮間生態，加上海角七號的加持(眾人晚上喝完喜酒後坐著的地方)，都讓後灣成為鮮為人知的人間天堂；在沙灘漫步、或在礁石間尋找游魚、撿拾貝殼、向晚乘涼，落日時分，漁船紛紛歸來，最是詩情畫意。
入口的小徑很有特色，把車放在這裡拍，也很有意境
藍色的森林人，與藍色的小舢板，其實也挺搭的!!哈
從後灣到萬里桐的路上，其實很適合試車，來分享一下在這段路上試車的心得
女性試車手表示，這部車很好開，很有力，很好控制!!(好的...這評價很公允....
接下來輪到男性試車手來評論一下了!以下是試車心得~~~
在後灣到萬里桐間，因為有很多的直線與彎道，是我覺得還不錯的試車路線，在這裡測試森林人，不論是直線加速，還是彎道過彎，都有讓駕馭者有很意想不到的感覺，由其是高速過彎時，因為低重心、高平衡的優勢，以及SUBARU針對懸吊結構強度的改善，提升轉彎時車身的剛性與穩定度，這更加運動化的底盤操控感受，再加上水平對臥引擎表現出絕佳運轉效果，更將低重心優勢發揮到淋漓盡致。
在試車前，我找過資料，知道一直以來Subaru都是以水平對臥引擎與對稱式全時四輪傳動系統的搭配，於操控面上獲得不少佳評，我想即使這部車定位為都會SUV，卻也會因為這水平對臥引擎所帶來的低重心優勢，加上全時四輪驅動，即使車高達1700mm，下盤的穩固感還是比其它我開過的SUV車更有感覺，另外，在過彎時對於側傾的抑制也有不錯的表現，堪稱在水準之上。
車頭相當霸氣，雙柵式水箱護罩的設計十分大方，外型看起來更穩重
HID車燈，夜間行駛時光度剛好，可清楚看到遠方狀況。(不知道對面車子感受是怎樣....
車尾的雙排氣管設計，讓這部車子有種跳脫於一般SUV的觀感，企圖營造出強烈的運動基調
打開後車廂後，置物空間十足，更多的收納置物空間以利於平時的收納，或是假日時全家出遊的行李擺設，而且還有個遮板，可以避免放置物被陽光直晒
Forester也具備One-Touch後座椅被翻倒功能，只要一指扳動該按鈕即可將同側後座椅背放倒，也增加後座椅背傾斜調整功能後，讓乘坐舒適度有所增加。
後座空間很寬敞，以一個175cm的男人來說，腳的空間十分寬敞，頭部空間也很足夠，不會有壓迫感，還貼心的有扶手及置杯架設計，中間還有第三人頭枕，算是十分有心的設定，附帶一提，整部車的座椅很歐式設定，我很愛這種椅子，皮椅雖然高級，但是沒有布椅來的樸實，個人觀感。
儀表板的設計及紅白色冷光讓人驚豔，高級車的感覺從儀表板就能感受到
多功能方向盤，整合音響、定速等功能，方向盤也很好就手，好握好操控
這全景式天窗不能不介紹一下!這麼大的天窗，不是每部車都有的呀
大到連一個胖子都能探出頭來比個YA，拍個照(誤
副駕駛座空間，讓長長又粗粗(?)的大腿，得到了伸展的空間，不用壓抑自己
中央控制面板區，簡單好操作，一看就知道，2011年式的Forester還加裝了雙區恆溫空調系統，讓乘客與駕駛享有同等的禮遇，看一下溫度，怕熱的跟怕冷的，都可以得到相同的待遇....
旋轉式的溫度控制，也很容易上手
置物空間的利用其實也很不錯，除了可以放飲料外，還能放點小東西
把扶手打開後，這簡單的盤式設計，就可以放點停車卡或是鑰匙之類的
移開盤子，裡面有個充電處，還有USB及AUX的插槽也在此，整合的很成功
示範手機充電擺法....
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結束了三天的試車行程，再次感謝SUBARU，讓我這三天有個美妙的墾丁之旅，雖然行程有點趕，自己也安排的有點累，這幾天流的汗大概是一星期的量吧!!XD，不過因為有好車及女友的陪伴，這段旅程相對有趣，也不疲累，定點的遊玩，有定點的好處，這跟先前環島，是有那麼不一樣，唯一相同的是，每一段都是不錯的回憶，在這個民國百年。
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